Der Vinh-Moc-Tunnel (Địa đạo Vĩnh Mốc) ist ein unterirdisches, im Miniaturformat angelegtes Dorf und der größte historische Tunnel in der entmilitarisierten Zone Vietnams.
Tief unter der dunklen Erde, verborgen vor kreischenden Bombern und als Zuflucht für verzweifelte Soldaten, lebten die Menschen von Vinh Linh in der Provinz Quang Tri viele Jahre im heute berühmten Vinh-Moc-Tunnel. Sie überlebten dort nicht nur, sondern bauten sich in ihrer provisorischen unterirdischen Gemeinschaft sogar ein neues Leben auf. In dieser Zeit wurden 17 Kinder in den Tunneln geboren – jedes von ihnen ein Zeugnis dafür, wie wirkungsvoll das komplexe Netz aus Höhlen und Gängen die Menschen darin schützte. Im Laufe der Zeit entwickelte sich der Tunnel sowohl zu einem historischen Zeugnis als auch zu einem Reiseziel, an dem Sie eine heldenhafte Epoche der vietnamesischen Geschichte entdecken können.
Wo liegt der Vinh-Moc-Tunnel?
Die entmilitarisierte Zone (ein Tunnelsystem Vietnams) liegt südlich des Südchinesischen Meeres und nördlich des Ben-Hai-Flusses. Innerhalb dieses Komplexes befindet sich der Vinh-Moc-Tunnel in Vinh Moc, in der Gemeinde Vinh Thach, im Distrikt Vinh Linh der Provinz Quang Tri. Der Komplex in Vinh Linh umfasst mehr als 60 Tunnel, darunter die Tunnel von Tan My, Mu Giai und Tan Ly. Der Vinh-Moc-Tunnel ist davon das stabilste und solideste Tunneldorf. Er verfügt über drei Etagen und eine runde Treppe und ist bis heute nahezu so erhalten, wie er einst angelegt wurde.
Geografische Besonderheiten des Eingangs zum Vinh-Moc-Tunnel
Der Boden des Tunnels besteht aus dichtem Lehm, der sich leicht von Hand ausheben ließ. An der Luft härtete der Lehm aus und machte die Wände äußerst stabil. Das gesamte Tunnelsystem ist fast 2 km lang und erstreckt sich über drei Etagen: Die erste liegt 13 m, die zweite 15 m und die dritte 23 m unter der Erdoberfläche. Das Tunneldorf wurde in mehr als zwei Jahren errichtet; dabei mussten etwa 6.000 Kubikmeter Erde ausgehoben werden. Die zentrale Hauptachse ist 2.034 m lang, 1–1,2 m breit und 1,5–4,1 m hoch. In den Seitenwänden wurden im Abstand von jeweils 3 m kleine provisorische Räume angelegt. Im Zentrum des Tunnels befanden sich ein Saal mit 150 Sitzplätzen, eine Krankenstation und ein Entbindungsraum. Sieben Ausgänge verbinden den Tunnel mit dem Meer und dienten zugleich als Belüftungsschächte; sechs weitere führen zu einem nahe gelegenen Hügel.
Geschichte des Vinh-Moc-Tunnels
Wer sich mit dem heldenhaften Krieg in der Geschichte Vietnams beschäftigt hat, kennt vermutlich das Tunnelsystem in der Zitadelle von Quang Tri – ein Zeugnis dieses erbarmungslosen Krieges. Das eindrucksvolle Tunnelsystem von Vinh Moc in dieser Zone steht für die Ausdauer, den Einfallsreichtum und den Mut der Einheimischen in ihrem Kampf um die Unabhängigkeit.
Der Vinh-Moc-Tunnelkomplex wurde errichtet, um die Bevölkerung der Gemeinden Son Trung und Son Ha im Distrikt Vinh Linh der Provinz Quang Tri zu schützen. Die Bauarbeiten begannen 1966 und wurden in mehreren Phasen bis 1971 fortgeführt, bevor der Komplex vollständig genutzt werden konnte. Nach und nach entstanden Brunnen, Küchen, Räume für die einzelnen Familien und Krankenstationen. Rund 60 Familien lebten in den Tunneln; außerdem wurden dort bis zu 17 Kinder geboren. Letztlich erfüllten die Tunnel ihren Zweck: Kein Dorfbewohner verlor dank ihnen sein Leben. Der einzige direkte Bombentreffer stammte von einer Bombe, die nicht explodierte. Das dadurch entstandene Loch wurde als Belüftungsschacht genutzt.
1. Historische Bezeichnung
“Ihr eigentlicher Name lautet Son-Vinh-Tunnel”, sagte einer der Zeitzeugen und Planer, “von Anfang an nannten wir sie Son-Vinh-Tunnel. Son bedeutet Berg, und Vinh bezieht sich nicht nur auf Vinh Moc, sondern auch auf die Menschen von Vinh Linh. Die Bewohner der Gemeinden Son Trung und Son Ha sowie die Männer des Grenzpostens halfen ebenfalls beim Bau der Tunnel.”
Zehn Jahre nach Kriegsende hörte ich, dass die Vinh-Moc-Tunnel für Besucher geöffnet worden waren. Bei ihrer Ankunft legten die Besucher stets die Hände auf die Holzplanken, um zu spüren, wie kühl sie waren. Heute bemüht sich die Regierung darum, die Tunnel zu erhalten.
2. Historische Geschichte
Mitte der 1960er-Jahre war die Gegend ein verbranntes, geschwärztes Ödland, das ständig von den US-Streitkräften angegriffen wurde. Bei einer Versammlung der vietnamesischen Soldaten vor Ort, auf der darüber beraten wurde, wie sich die fortwährenden Verluste eindämmen und die Gemeinschaft besser schützen ließe, brachte jemand die Idee vor, die Bevölkerung unter die Erde zu verlegen. Für die Soldaten wäre es sinnlos gewesen, die örtliche Bevölkerung nicht schützen zu können, denn ohne sie hätte ihr Stützpunkt aufgehört zu existieren.
Nach der Versammlung wurde zunächst der Plan gefasst, einen U-förmigen Tunnel in die Klippe am Meer zu bauen. Die USA hatten in Vinh Linh noch nicht mit dem Einsatz der berüchtigten B-52-Bomber begonnen, doch es war nur eine Frage der Zeit. Während der Plan Gestalt annahm, legten die Soldaten zwei A-förmige Tunnel an, verbanden sie über die U-förmige Kehre miteinander und schufen so eine zusammenhängende Kette aus Tunneln und Bunkern. Dieses erste Netzwerk diente außerdem als Stützpunkt für Gegenangriffe, falls der Feind in Vinh Linh landen sollte, und zugleich als bequemer Zugang für Nachschub zur nahe gelegenen Insel Con Co.
Doch natürlich war die Umsetzung nicht so einfach. Die Tunnel benötigten 5 m tiefe Belüftungsöffnungen, und als die Gemeinschaft im Untergrund wuchs, mussten Brunnen, Küchen, Schlafräume und Sanitätsstationen angelegt werden. Außerdem mussten die Tunnel Vorräte für die Armee und die örtliche Bevölkerung aufnehmen und Hunderte Tonnen Reis lagern sowie transportieren können. Berühmt sind die Tunnel daher nicht nur für die Einzigartigkeit der Leistung ihrer Erbauer, sondern auch für die sorgfältige Genialität ihrer Planung. Jede Küche benötigte einen Schornstein, der den Rauch ableiten musste, ohne feindliche Flugzeuge auf sich aufmerksam zu machen – keine leichte Aufgabe für jemanden, der mitten im Krieg eine solche Anlage konzipierte.
Architektur des Vinh-Moc-Tunnels
Bei der Planung der unterirdischen Gänge berücksichtigten die Erbauer vorausschauend sowohl ihre Konstruktion als auch ihren Schutz. Die Anlage musste dauerhaft gegen Beschädigungen durch tropische Regenfälle und den Monsun geschützt sein. Architekten besuchen dieses historische und stabile Schutzbauwerk, um zu verstehen, wie ihre Vorgänger eine derart komplexe, weitläufige, solide und zugleich voll funktionsfähige Lebenswelt errichten konnten. Der Tunnel ist tatsächlich ein Miniaturabbild eines tief unter der Erde gelegenen Dorfes mit allen notwendigen Einrichtungen – Häusern für alle Familien, einem Entbindungsraum, Sanitätsstationen und vielem mehr – und steht bis heute stabil. Die Antwort liegt vielleicht in der heldenhaften Haltung und dem großen Einsatz der Menschen jener historischen Epoche.
Heute benötigen die Menschen den Tunnel nicht mehr als Zuflucht, betrachten ihn jedoch als eines der bedeutendsten Reiseziele für alle, die Geschichte entdecken möchten. Wenn Sie sich für Geschichte begeistern und Abenteuer lieben, sollten Sie den Vinh-Moc-Tunnel unbedingt besuchen!
So gelangen Sie zum Vinh-Moc-Tunnel
Der Vinh-Moc-Tunnel ist bei den meisten Reiseveranstaltern Bestandteil des Reiseverlaufs einer DMZ-Tour ab Hue. Da die Anreise von Hue in diese Region mit öffentlichen Verkehrsmitteln für ausländische Besucher nicht ganz einfach ist, empfehlen wir Ihnen, für Ihren Besuch eine Tour zu buchen.
